鑿巖(yan)臺(tai)車(che)也稱(cheng)鉆孔(kong)臺(tai)車(che)，是隧道(dao)及地下(xia)(xia)工程采(cai)用鉆爆法(fa)施工的一種鑿巖(yan)設備。它能移(yi)動并支持多臺(tai)鑿巖(yan)機(ji)同時進行鉆眼作(zuo)業。下(xia)(xia)面鵬(peng)翔小(xiao)編將為您介紹一下(xia)(xia)鑿巖(yan)臺(tai)車(che)的操作(zuo)規(gui)范，一起來看一下(xia)(xia)吧！

　　一、作(zuo)業前檢查(cha)項

　　開機檢(jian)查(cha)(cha)泵、空壓機是否(fou)正常(chang)；并檢(jian)查(cha)(cha)管路(lu)、接頭等(deng)應(ying)無漏油(you)、漏水和漏氣等(deng)現象。試操作(zuo)檢(jian)查(cha)(cha)確定(ding)各部操作(zuo)桿(gan)、控(kong)制裝置及儀表是否(fou)正常(chang)狀態。

　　二、行走作業

　　1.降下升降平臺，倒回滑動工作臺，縮回臂架(jia)，將(jiang)導桿擺成水平，鑿(zao)巖機(ji)保持在始動位置，縮回支腿(tui)，方(fang)能(neng)行走；

　　2.臺車(che)行走前，查看場地周圍(wei)，確認前后左(zuo)右無人及障礙(ai)物(wu)后，按照引導人員的指(zhi)示(shi)信號(hao)作業；

　　3.行走時要平穩，避免緊(jin)急操作(zuo)發生意外事(shi)故(gu)，在上(shang)下坡時更應注意機體的前(qian)端(duan)與尾端(duan)的擺動(dong)；

　　4.行(xing)走于(yu)狹窄坑(keng)道(dao)時，要(yao)特別注意四周；跨電纜(lan)時，操作(zuo)人員(yuan)必須按照引(yin)導人員(yuan)的指示(shi)進行(xing)作(zuo)業；

　　5.液壓油溫應(ying)保持在30～70℃范圍，超過70℃時，應(ying)立(li)即(ji)停(ting)止行走。

　　三、鑿巖作業過程

　　1.進入鑿巖作(zuo)業之前(qian)，應(ying)清除作(zuo)業面上的浮石，特別是(shi)在鑿鉆(zhan)錨桿孔時(shi)更應(ying)注意安(an)全；

　　2.連(lian)接水管前，先用壓縮空氣排(pai)除管內(nei)的(de)塵埃；

　　3.將(jiang)絕緣的(de)電纜線準確地接在供電裝置上；

　　4.必(bi)須(xu)先張開(kai)支腿后(hou)，方可進行(xing)鑿巖作(zuo)(zuo)業(ye)和升降(jiang)平臺上(shang)的作(zuo)(zuo)業(ye)；

　　5.在鑿巖作業和(he)升降平臺上(shang)作業時，嚴禁移動機體，否則(ze)將損傷臂和(he)導桿；

　　6.若臂(bei)需移(yi)位時，必須先退回導桿，使(shi)頂(ding)點離開工作面，同時注(zhu)意臂(bei)下(xia)是否有(you)人，并且注(zhu)意人應在臂(bei)移(yi)位時能觸及到(dao)的安(an)全距離以外。注(zhu)意兩臂(bei)不要(yao)互相碰撞(zhuang)，撞(zhuang)壞油(you)管；

　　7.操(cao)作升降平臺動作時，一定要用手勢或信(xin)號提醒下(xia)方作業人(ren)員注意，隨(sui)時查看下(xia)方的臂與導桿的位置是否正確(que)；

　　8.移動(dong)臂時，不可讓軟管絆繞；

　　9.注(zhu)意查看(kan)鑿(zao)巖(yan)作業孔粉塵排出量(liang)大小(xiao)，防止堵塞；

　　10、嚴禁用臺車(che)“找頂”或清除(chu)危(wei)石。

　　四、停車作(zuo)業

　　1.不(bu)能(neng)將(jiang)臺(tai)車停(ting)放在(zai)軟地基處，以及側壁和(he)頂(ding)部有落石或巖崩危(wei)險的地方；

　　2.臺(tai)車停放后，應將導桿(gan)和臂(bei)就(jiu)行走(zou)狀態擺(bai)成水(shui)平位(wei)置(zhi)，各操作桿(gan)置(zhi)于中(zhong)位(wei)，停止電動機(ji)和發動機(ji)；

　　3.避(bi)免在斜坡(po)上停(ting)車(che)。若必須停(ting)車(che)時，應張開支腿(tui)并墊以(yi)三角(jiao)墊木，防止機器下滑；

　　4.操作人(ren)員因故暫離臺車而停止作業時，也應(ying)切斷(duan)臺車電源。

　　五(wu)、其它注意事項

　　1.當發動(dong)機過熱(re)時，立即停(ting)止運(yun)轉，待水溫降(jiang)低(di)后再(zai)加注冷卻(que)(que)水。冷卻(que)(que)水溫80～90℃時為正常；

　　2.發動機(ji)運轉時(shi)，不(bu)可碰撞消聲器和排氣管部分，切忌在通風不(bu)良處長時(shi)間(jian)運轉；

　　3.關(guan)上電源開(kai)關(guan)后(hou)，方可檢查電氣系統；

　　4.運轉中，因(yin)導(dao)管(guan)、軟管(guan)、液壓部件等(deng)損傷(shang)引起漏油時，應(ying)立(li)即停止發動機(ji)或電動機(ji)；

　　5.經常檢查電(dian)纜(lan)是(shi)(shi)否(fou)(fou)有破損，是(shi)(shi)否(fou)(fou)被履(lv)帶(dai)車(che)輛(liang)壓住或(huo)物體掛住、卡死以及長(chang)度是(shi)(shi)否(fou)(fou)足夠。

　　以上就是鵬翔小編為(wei)大(da)家(jia)整理關于鑿巖臺車的操(cao)作規范，希望對大(da)家(jia)有所(suo)幫(bang)助。

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