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如何做好鑿巖臺車安全操作和降低隱患?

2024-07-06 09:38:50   來(lai)源:行業新聞(wen)       閱讀:

  鑿(zao)巖臺(tai)車(che)也稱鉆孔臺(tai)車(che),是隧道及地(di)下工(gong)程采(cai)用鉆爆法施工(gong)的一(yi)(yi)種鑿(zao)巖設備。它能移動(dong)并支持多臺(tai)鑿(zao)巖機同(tong)時進行鉆眼作業。下面鵬(peng)翔小編(bian)將為您(nin)介紹(shao)一(yi)(yi)下鑿(zao)巖臺(tai)車(che)的操作規范,一(yi)(yi)起來看一(yi)(yi)下吧!

  一、作業(ye)前檢(jian)查項

  開機(ji)檢查泵、空壓機(ji)是否正(zheng)常(chang);并檢查管路、接頭等(deng)應無漏油、漏水(shui)和漏氣等(deng)現(xian)象。試(shi)操(cao)(cao)作檢查確定各部(bu)操(cao)(cao)作桿、控制裝置及儀表是否正(zheng)常(chang)狀態。

  二、行走作業

  1.降下升降平(ping)臺,倒回(hui)滑動工作(zuo)臺,縮回(hui)臂架,將(jiang)導桿擺成水平(ping),鑿巖機(ji)保持在始動位置(zhi),縮回(hui)支腿(tui),方(fang)能(neng)行走;

  2.臺車(che)行走前,查看場(chang)地周圍,確認前后左(zuo)右無人(ren)及障礙物(wu)后,按照引導人(ren)員的(de)指(zhi)示(shi)信號作業;

  3.行(xing)走時要平穩,避免緊急操作發生意(yi)(yi)外事故,在上(shang)下坡時更應(ying)注(zhu)意(yi)(yi)機體的前端與尾端的擺(bai)動;

  4.行(xing)走(zou)于狹窄坑道時,要特別(bie)注意四(si)周(zhou);跨(kua)電纜時,操作人員必須按照引(yin)導人員的指示進行(xing)作業;

  5.液壓油溫應保持在(zai)30~70℃范圍,超過(guo)70℃時(shi),應立(li)即(ji)停(ting)止行走(zou)。

  三、鑿巖作業過(guo)程

  1.進入(ru)鑿巖作業之(zhi)前,應清除(chu)作業面上的浮石,特別是在鑿鉆錨桿孔時更應注意安(an)全;

  2.連接(jie)水(shui)管前,先用壓縮空氣(qi)排(pai)除管內(nei)的(de)塵埃;

  3.將絕緣(yuan)的(de)電纜(lan)線準確地接在供電裝置(zhi)上;

  4.必須先張開支腿(tui)后,方可進行(xing)鑿巖作業和(he)升(sheng)降平臺上的(de)作業;

  5.在(zai)鑿巖作業和升降平臺上作業時,嚴(yan)禁(jin)移動機體,否則將(jiang)損(sun)傷(shang)臂和導桿;

  6.若(ruo)臂(bei)需移位(wei)時(shi),必(bi)須先退(tui)回(hui)導桿,使頂點離開工(gong)作面,同(tong)時(shi)注(zhu)意臂(bei)下是否(fou)有(you)人(ren),并且(qie)注(zhu)意人(ren)應在(zai)臂(bei)移位(wei)時(shi)能觸及到的安全距離以外。注(zhu)意兩臂(bei)不要(yao)互相碰撞(zhuang),撞(zhuang)壞油(you)管;

  7.操作(zuo)升降(jiang)平臺動作(zuo)時,一定要(yao)用(yong)手勢或信號提醒下(xia)方作(zuo)業人員注意,隨時查(cha)看下(xia)方的臂與導桿的位置是否正確;

  8.移動臂時,不(bu)可讓軟管絆(ban)繞;

  9.注(zhu)意查看鑿(zao)巖(yan)作業孔粉塵排出量(liang)大(da)小,防止堵塞;

  10、嚴禁用(yong)臺車(che)“找頂”或清(qing)除危石。

  四、停(ting)車作(zuo)業(ye)

  1.不能將臺車停放(fang)在(zai)軟地基處(chu),以(yi)及側壁和頂部有落石或巖崩危險的地方(fang);

  2.臺車停放后,應將導桿和臂(bei)就行走狀態擺成(cheng)水平(ping)位(wei)置,各(ge)操作桿置于(yu)中位(wei),停止(zhi)電(dian)動機(ji)(ji)和發(fa)動機(ji)(ji);

  3.避免在斜坡(po)上停車。若必須停車時(shi),應張開支(zhi)腿(tui)并(bing)墊以三角墊木,防止機器下滑;

  4.操作(zuo)人員(yuan)因故暫離臺(tai)車而停止作(zuo)業時(shi),也應切斷臺(tai)車電源。

  五、其它注意事項(xiang)

  1.當發動機過熱(re)時,立即停止運(yun)轉,待水溫(wen)降低(di)后再加(jia)注(zhu)冷(leng)卻水。冷(leng)卻水溫(wen)80~90℃時為正(zheng)常(chang);

  2.發動機運轉時(shi),不(bu)可碰撞(zhuang)消(xiao)聲器和排氣(qi)管(guan)部分,切忌(ji)在通風(feng)不(bu)良處長時(shi)間運轉;

  3.關(guan)上電源(yuan)開(kai)關(guan)后,方(fang)可檢(jian)查電氣(qi)系統;

  4.運轉(zhuan)中,因導管、軟管、液壓部(bu)件等損傷引起漏油時(shi),應立即停(ting)止發動(dong)機(ji)或(huo)電(dian)動(dong)機(ji);

  5.經常檢查電纜是否(fou)有(you)破損,是否(fou)被履帶車輛壓住或物體(ti)掛(gua)住、卡死以及長(chang)度是否(fou)足夠。

  以上就是鵬翔(xiang)小編(bian)為大家整(zheng)理關于鑿巖臺車(che)的操(cao)作規范,希(xi)望對大家有(you)所幫(bang)助(zhu)。

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