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國外鑿巖臺車概況

2022-09-13 15:02:14   來源:百科詳(xiang)解(jie)       閱(yue)讀:

       國(guo)外的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)鑿(zao)(zao)(zao)巖臺(tai)車技術日趨(qu)成(cheng)熟(shu),產(chan)品不斷(duan)完善,品種規格(ge)齊(qi)全,使(shi)用事(shi)宜廣泛。目前(qian)已(yi)有20多個國(guo)家(jia)的(de)(de)幾十個公司能(neng)生產(chan)50多種不同型號的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)鑿(zao)(zao)(zao)巖機(ji)及(ji)其臺(tai)車。現在世界(jie)上鑿(zao)(zao)(zao)巖臺(tai)車生產(chan)廠(chang)家(jia)競爭的(de)(de)核心產(chan)品是(shi)全液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)鑿(zao)(zao)(zao)巖機(ji),而(er)臺(tai)車的(de)(de)作用是(shi)使(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)鑿(zao)(zao)(zao)巖機(ji)的(de)(de)優越性得以充分發揮。世界(jie)各(ge)大著名(ming)公司液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)鑿(zao)(zao)(zao)巖臺(tai)車的(de)(de)研發情況如下∶

法國蒙特貝公司∶1970年法國蒙特貝公司制造出世界上第一臺液壓鑿巖機 H50 型,取得了連續鉆孔 14000m 的優異成績。

法國塞科馬公司∶1970年法國塞科馬公司生產出 RPH35 型液壓鑿巖機。

瑞典阿特拉斯·科普柯公司(Atlas Copco)∶1973年瑞典阿特拉斯-科普柯公司研制出COP1038HD 型掘進用液壓鑿巖機,隨后又生產了COP1238液壓鑿巖機(1986年阿特 拉 斯·科 普柯 公 司 推 出 了第 二 代 COP1440 和 COP1550 型等新型高速液壓鑿巖機,它們的鑿巖效率比 COP1238提高 了一倍。最新推出的 COP4050 型重型液壓鑿巖機,其沖擊功率高達 40kW,與之配套的 SimbaH4000 系列全液壓鉆車,用于地下深孔采礦鑿巖,鉆鑿孔徑為 89 ~ 127mm,達到了傳統的潛孔沖擊器的工作范圍。

瑞典林登·阿利馬克公司∶1976 年瑞典林登·阿利馬克公司推出 AD 系列液壓鑿巖機。

德國克虜伯公司∶1975年德國克虜伯公司研制出 HB 系列液壓鑿巖機。

德國扎爾茨吉特公司∶1974 年德國扎爾茨吉特公司推出 HH 系列液壓鑿巖機。美國英格索爾·蘭得公司∶1975 年美國英格索爾·蘭得公司推出 HARD系列液壓鑿巖機,創造
出連續鑿巖 65000m 的優異成績。

美國喬伊公司∶1976 年美國喬伊公司研制出 JH-2 型液壓鑿巖機。

芬蘭湯姆洛克公司∶1973 年芬蘭湯姆洛克公司研制出 HE 和 HL 兩個系列液壓鑿巖機,到1980 年增加到3 個系列,目前已發展到7個系列,從小型手持式到超重型,品種規格齊全。1996 年4 月湯姆洛克公司生產了兩臺當時最先進的液壓鑿巖臺車 Solo60,配備了 Sandvik 公司生產的新型鉆具,一支釬頭可以鉆鑿一個扇形斷面,大大提高了綜合生產率。在不斷開發新型臺車的同時,湯姆洛克公司也對 Tamrock 和 TamrockSecoma 系列進行了改進。新產品 Mercury1 LC10 型臺車由法國 Emico-Secoma 公司分部研制,它的底盤是鉸接式的,行走方式為四輪驅動膠輪式,輪間距1.6m,能在崎嶇路面和狹小空間中移動,可鉆 18m 深的炮孔,覆蓋斷面面積范圍為6~ 26m²。另外,該臺車鉆鑿平行孔的寬度范圍大,達 5.3m,大于鉆臂尺寸相同的其他鉆車。該臺車配備了Hydrastar300L或Hydrastar350L 型鑿巖機。Hydrastar300L型鑿巖機重145kg,輸出功率為12~16kW,Hydrastar350L 型重 155kg,輸出功率為 14~ 18kW,臺車動力源為道依茨柴油機。臺車操縱位置上方有安全棚,棚頂高度可隨巷道高度調節,調節由液壓缸伸縮來完成。同其他臺車鉆鑿時采用一根電纜線來實施遠距離控制不同,Mercury 臺車的操作人員在駕駛臺就可全面監視鑿巖情況。

英國皮拉德公司∶1976 年英國皮拉德公司推出 RD系列液壓鑿巖機。

日本東洋工業公司∶日本東洋工業公司于1977年研制出 TH-350 型液壓鑿巖機,1979年將液壓鑿巖機安裝在 THCJ-2-AD 型液壓鉆車上,試驗采用微機控制、無人操作的全自動化鑿巖作業。

日本古河礦業公司:日本古河礦業公司1977年推出 HD100 中型和HD200 重型液壓鑿巖機,曾把液壓鑿巖機安裝在有9個鉆臂的大型液壓鉆車上,取得了滿意的效果。

       法國蒙特(te)貝公(gong)司(si)(si)和塞科馬(ma)公(gong)司(si)(si)是最早研制(zhi)并(bing)生(sheng)產(chan)出(chu)液(ye)壓(ya)鑿(zao)(zao)(zao)巖(yan)機及其(qi)臺車(che)的(de)公(gong)司(si)(si)。直到(dao) 1978年(nian),在其(qi)他鑿(zao)(zao)(zao)巖(yan)臺車(che)廠(chang)家還在生(sheng)產(chan)液(ye)壓(ya)控(kong)制(zhi)的(de)鑿(zao)(zao)(zao)巖(yan)臺車(che)時(shi),挪威 AMV公(gong)司(si)(si)生(sheng)產(chan)出(chu)第一臺計算機輔助鑿(zao)(zao)(zao)巖(yan)臺車(che),主(zhu)要(yao)型(xing)號有 21SGBC-CR型(xing)AMV3GBCCC型(xing)。瑞典阿(a)特(te)拉斯·科普柯(ke)公(gong)司(si)(si)在2010年(nian)推出(chu)了(le) Boomer XL3D三臂鑿(zao)(zao)(zao)巖(yan)臺車(che),采用(yong)先導控(kong)制(zhi)液(ye)壓(ya)系(xi)統,減少了(le)控(kong)制(zhi)平臺附近的(de)高壓(ya)膠管(guan)數量,對操作者更安全,并(bing)且(qie)噪(zao)聲更小。

       山特維(wei)克(ke)(Sandvik)公司從2017年(nian)起相繼(ji)推出DT1131、DT1231、DT1131i、DT123li等型號(hao)鑿巖(yan)臺車。其中,DT113li三(san)臂鑿巖(yan)臺車擁有(you)自動鉆探功(gong)能(neng)(neng),而(er)且伸(shen)縮(suo)臂定位由操作員(yuan)控制,能(neng)(neng)鉆取直(zhi)徑(jing)為 45~ 64mm、深(shen) 6.1m 的孔洞。

       瑞典阿(a)特(te)(te)拉斯·科普(pu)柯公司和山特(te)(te)維克(ke)公司是(shi)著(zhu)名的液壓鑿(zao)巖(yan)臺車制造公司,他們所生產(chan)的液壓鑿(zao)巖(yan)設備品種(zhong)齊全、銷量最(zui)多(duo),占全世界產(chan)量的一半以上。

 

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