我們都知道潛孔鉆機和鑿巖臺(tai)車都是屬(shu)于鑿巖設(she)備(bei)。那么兩者(zhe)之前的(de)區別在哪呢？看鵬翔星通(tong)為您(nin)解答(da)：

　　“潛(qian)(qian)孔鉆(zhan)(zhan)機(ji)”是(shi)以(yi)(yi)(yi)“潛(qian)(qian)孔”形式鑿巖(yan)(yan)(yan)鉆(zhan)(zhan)孔的(de)(de)一(yi)類鉆(zhan)(zhan)機(ji)的(de)(de)總稱。廣泛應用于礦山開(kai)采、電站、筑路等(deng)石方(fang)工程(cheng)爆(bao)破(po)孔的(de)(de)鑿巖(yan)(yan)(yan)，以(yi)(yi)(yi)及樁基基礎(chu)工程(cheng)的(de)(de)穿孔作業，鉆(zhan)(zhan)進角(jiao)度可(ke)從(cong)近零度到(dao)近90度變化，適應中硬度以(yi)(yi)(yi)上(f>8)的(de)(de)巖(yan)(yan)(yan)石。潛(qian)(qian)孔鑿巖(yan)(yan)(yan)的(de)(de)實質，是(shi)在鑿巖(yan)(yan)(yan)過程(cheng)中使沖(chong)(chong)擊(ji)器(qi)潛(qian)(qian)入孔內，以(yi)(yi)(yi)減(jian)小(xiao)由(you)于釬(han)桿(gan)傳遞沖(chong)(chong)擊(ji)功所造成的(de)(de)能量損失，從(cong)而減(jian)小(xiao)孔深對鑿巖(yan)(yan)(yan)效率的(de)(de)影響。

　　而鑿(zao)巖臺車是一種以(yi)車載(zai)形式的隧道及(ji)地下工(gong)程(cheng)采用鉆爆法施工(gong)的鑿(zao)巖設備。具(ju)有(you)自動化程(cheng)度高(gao)，定位準確，鉆進效率高(gao)的特點，比潛孔鉆機移動更(geng)加方(fang)便、靈(ling)活(huo)。能移動并(bing)支持多臺鑿(zao)巖機同(tong)時進行鉆眼(yan)作業。

　　工(gong)作機(ji)(ji)(ji)構主(zhu)要由(you)推進器、鉆臂、回轉機(ji)(ji)(ji)構、平移機(ji)(ji)(ji)構組(zu)成(cheng)。主(zhu)要由(you)鑿巖(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)、鉆臂（鑿巖(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)的(de)承(cheng)托、定(ding)位(wei)和(he)推進機(ji)(ji)(ji)構）、鋼(gang)結(jie)構的(de)車(che)架、走(zou)行機(ji)(ji)(ji)構以及其他必要的(de)附屬設備(bei)，和(he)根據工(gong)程(cheng)需(xu)要添(tian)加的(de)設備(bei)所(suo)組(zu)成(cheng)。應用(yong)鉆爆法開挖隧道時(shi)，為鑿巖(yan)(yan)臺車(che)提供了有(you)利的(de)使用(yong)條件，鑿巖(yan)(yan)臺車(che)和(he)裝碴設備(bei)的(de)組(zu)合可加快施工(gong)速度(du)、提高勞動(dong)生產率，并改(gai)善勞動(dong)條件。

　　潛孔(kong)(kong)鉆機的(de)工作原理和(he)鑿巖臺車一(yi)樣，都有沖(chong)擊(ji)、轉動、排碴和(he)推進等鑿巖成孔(kong)(kong)過(guo)程，同屬于沖(chong)擊(ji)轉動式(shi)鉆孔(kong)(kong)。不同之處在于，潛孔(kong)(kong)鉆機的(de)沖(chong)擊(ji)器(qi)裝在鉆桿(gan)的(de)前端(duan)，潛入孔(kong)(kong)底，隨鉆孔(kong)(kong)的(de)延伸而不斷推進。

　　潛(qian)孔鉆(zhan)機(ji)側(ce)重“機(ji)械”，鑿(zao)巖(yan)臺車(che)側(ce)重“車(che)輛”。目前市場上一(yi)般在地下使用的鉆(zhan)孔設備(bei)稱(cheng)為(wei)臺車(che)；露天使用的鉆(zhan)孔設備(bei)稱(cheng)為(wei)鉆(zhan)機(ji)。

　　以(yi)上(shang)通過(guo)對鑿巖臺(tai)車和潛(qian)孔鉆機的(de)簡單介紹(shao)，以(yi)及對兩種(zhong)鑿巖設(she)備區(qu)別的(de)分析，施(shi)工單位要如何選(xuan)擇鑿巖設(she)備，已經不難做出選(xuan)擇了。