混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)濕(shi)噴(pen)臺(tai)車，又(you)稱為混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)濕(shi)噴(pen)機械手(shou)、混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)噴(pen)漿機械手(shou)，廣泛(fan)適用于(yu)鐵路(lu)、公(gong)路(lu)隧道(dao)、邊坡(po)、水利(li)、水電的隧道(dao)和涵(han)洞，以(yi)及地鐵、民(min)用建(jian)筑工程(cheng)等。

　　濕(shi)噴(pen)臺車是綜合國內(nei)外(wai)濕(shi)噴(pen)機(ji)技術研發的(de)(de)新一代車載(zai)式混(hun)凝(ning)土(tu)濕(shi)噴(pen)機(ji)，濕(shi)噴(pen)臺車解決了傳統(tong)小型濕(shi)噴(pen)機(ji)不能(neng)滿足長大隧(sui)道(dao)混(hun)凝(ning)土(tu)噴(pen)射的(de)(de)不足，極大地改(gai)善了隧(sui)道(dao)內(nei)部混(hun)凝(ning)土(tu)噴(pen)射施(shi)工人員(yuan)的(de)(de)工作環境，提(ti)高(gao)了施(shi)工效率，減少了混(hun)凝(ning)土(tu)消耗量，切實(shi)保障(zhang)施(shi)工質量，是水(shui)利(li)水(shui)電、鐵(tie)路、公(gong)路等隧(sui)道(dao)施(shi)工的(de)(de)最佳選擇。

　　混凝土濕(shi)噴臺車的技術優勢

　　1、質量優勢(shi)

　　濕噴混凝土配合比易(yi)于控制，提(ti)高了(le)混凝土的均勻度和(he)密實性，早期(qi)強度和(he)強度增長均較快，從而保(bao)證了(le)噴混凝土的質量(liang)。同時設備(bei)專用于隧道噴漿作業，成熟可(ke)靠機械式行走(zou)系(xi)統，故障率低，維(wei)護方便。

　　2、成本優(you)勢

　　混凝土濕噴(pen)臺車在噴(pen)射混凝土時(shi)回(hui)彈率低，噴(pen)層質量高，施工時(shi)能有效(xiao)節省原材料(liao)，成本可(ke)控，施工效(xiao)益高。

　　3、技術優(you)勢(shi)

　　智(zhi)能化程度高(gao)，降低了施工人(ren)員(yuan)的(de)作(zuo)業強度；承載能力強、動作(zuo)穩定、操作(zuo)靈活(huo)、無施工盲區，可適應(ying)多種隧道施工方法。

　　4、文明施工

　　濕噴臺車改(gai)變了(le)以(yi)往干噴和(he)潮(chao)噴的施工工藝，噴射混凝(ning)土(tu)附著力較(jiao)好(hao)、密(mi)實度較(jiao)高、回彈量少、有效(xiao)降(jiang)低粉塵污染，大(da)大(da)改(gai)善了(le)隧道作業環境，降(jiang)低患職(zhi)業病(bing)風險；。

　　5、進度優勢(shi)

　　配備大(da)容量料(liao)(liao)斗(dou)，下料(liao)(liao)速度(du)及下料(liao)(liao)連(lian)續(xu)性較人工(gong)上料(liao)(liao)有較大(da)提高，能(neng)夠加快施工(gong)工(gong)期，間(jian)接(jie)降(jiang)低施工(gong)成(cheng)本(ben)，有效減(jian)少濕噴臺車空轉率，大(da)大(da)縮短了噴射混(hun)凝(ning)土的(de)施工(gong)時間(jian)。

　　隨(sui)著(zhu)經濟的(de)不斷發(fa)展(zhan)，隧道(dao)工(gong)程(cheng)得(de)以快(kuai)速發(fa)展(zhan)，并且其發(fa)展(zhan)規(gui)模逐漸壯(zhuang)大(da)，對相(xiang)關技術的(de)要求(qiu)也會越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)高(gao)。目前，在隧道(dao)的(de)施(shi)工(gong)過程(cheng)中，混凝土濕噴(pen)機(ji)已(yi)成為(wei)隧道(dao)錨噴(pen)支(zhi)護的(de)主要設備，得(de)到了廣(guang)泛應用，已(yi)經逐漸成為(wei)隧道(dao)施(shi)工(gong)過程(cheng)中的(de)主流方式。