混凝(ning)土(tu)濕噴臺車，又稱為混凝(ning)土(tu)濕噴機(ji)械(xie)手(shou)、混凝(ning)土(tu)噴漿(jiang)機(ji)械(xie)手(shou)，廣泛適用于鐵路(lu)、公路(lu)隧道(dao)、邊(bian)坡、水(shui)利、水(shui)電的隧道(dao)和(he)涵(han)洞，以及地鐵、民用建筑工程等(deng)。

　　濕(shi)(shi)噴(pen)臺(tai)(tai)車(che)是(shi)綜(zong)合國內外濕(shi)(shi)噴(pen)機技術研發的新一代車(che)載式混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)濕(shi)(shi)噴(pen)機，濕(shi)(shi)噴(pen)臺(tai)(tai)車(che)解決了(le)傳(chuan)統小型濕(shi)(shi)噴(pen)機不能滿(man)足(zu)長大隧(sui)道混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)噴(pen)射的不足(zu)，極大地改善了(le)隧(sui)道內部混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)噴(pen)射施(shi)工(gong)人員的工(gong)作環境，提高了(le)施(shi)工(gong)效率(lv)，減少了(le)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)消耗量(liang)，切實保障施(shi)工(gong)質量(liang)，是(shi)水利水電、鐵(tie)路、公路等隧(sui)道施(shi)工(gong)的最佳選擇。

　　混凝土(tu)濕(shi)噴(pen)臺車(che)的(de)技術優(you)勢

　　1、質(zhi)量優勢

　　濕噴混凝土配合比易于控制，提高了(le)混凝土的均(jun)勻度和密實性(xing)，早期強度和強度增(zeng)長均(jun)較快，從而(er)保證(zheng)了(le)噴混凝土的質量。同時(shi)設備專用于隧道噴漿作業，成熟可靠機械式行走(zou)系統，故障率低(di)，維護方便。

　　2、成本(ben)優(you)勢

　　混(hun)凝土濕噴臺車在噴射(she)混(hun)凝土時(shi)回彈率低，噴層質量高(gao)，施(shi)工時(shi)能有(you)效節(jie)省(sheng)原材料(liao)，成本可控，施(shi)工效益高(gao)。

　　3、技術優勢

　　智能化(hua)程(cheng)度(du)(du)高(gao)，降低了施(shi)工人(ren)員的作業強(qiang)度(du)(du)；承(cheng)載(zai)能力強(qiang)、動作穩定、操作靈活、無施(shi)工盲(mang)區，可適(shi)應多(duo)種隧道(dao)施(shi)工方法。

　　4、文(wen)明施工

　　濕(shi)噴(pen)臺車(che)改變了以往干噴(pen)和潮噴(pen)的(de)施工工藝，噴(pen)射混(hun)凝土附著力(li)較(jiao)好(hao)、密實(shi)度較(jiao)高、回彈量少、有效(xiao)降(jiang)低(di)粉塵(chen)污染(ran)，大(da)大(da)改善了隧道作業環(huan)境，降(jiang)低(di)患職業病風險；。

　　5、進度優勢

　　配備大容量料(liao)斗，下料(liao)速(su)度及下料(liao)連續性較人工(gong)上料(liao)有(you)較大提高，能夠加快施工(gong)工(gong)期，間(jian)接降低(di)施工(gong)成本，有(you)效減(jian)少(shao)濕(shi)噴臺車空轉(zhuan)率，大大縮短了噴射混(hun)凝土的(de)施工(gong)時間(jian)。

　　隨著經濟(ji)的(de)不(bu)斷(duan)發展，隧(sui)(sui)道(dao)工程(cheng)得以(yi)快速發展，并(bing)且(qie)其發展規模逐漸壯大(da)，對(dui)相關技(ji)術(shu)的(de)要求(qiu)也會(hui)越來越高。目前(qian)，在隧(sui)(sui)道(dao)的(de)施工過程(cheng)中(zhong)，混凝(ning)土(tu)濕噴(pen)(pen)機(ji)已(yi)成(cheng)為(wei)隧(sui)(sui)道(dao)錨噴(pen)(pen)支護的(de)主要設備，得到了廣(guang)泛應用，已(yi)經逐漸成(cheng)為(wei)隧(sui)(sui)道(dao)施工過程(cheng)中(zhong)的(de)主流方(fang)式。